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上述达志科技证券部人士也对21世纪经济报道记者指出：“（受让方）股权架构与威马汽车确实存在一定的联系，但是我们并不了解威马这家公司，我们只针对购买方，他们曾在公告中披露拟注入新能源动力电池资产。”值得一提的是，凌帕新能源正是威马高管独立搭建的新能源动力电池生产公司，根据官网数据显示，凌帕新能源的首款产品为高镍三元锂电池，同时布局固态电池、氢燃料电池等技术。

对于最终能否彻底扭亏，安凯客车表示还充满太多不确定性。但上半年的盈利和大订单，已经为安凯客车开了一个好头。但在新能源补贴要求不断提高的背景下，能否彻底化解困境，提高持续盈利能力始终是*ST安凯的难题。截至2019年6月底，安凯客车的资产负债率为92.8%，已接近资不抵债边缘；流动资产低于流动负债2.33亿元，未分配利润-8.98亿元，净资产为4.33亿元。（北京时间财经 欧阳西子）

该媒体的消息说：除了对该公司出资外，还讨论成立涉足移动出行服务的新公司。出资额预计总计达到约600亿日元（约合人民币38亿元）。丰田相继投资了世界各地的网约车企业，正在打造出行服务。在属于世界最大新车市场的中国也将加快稳固立足点。上述媒体还指出，在中国市场，随着汽车的普及，海内外的汽车厂商等正积极发展共享和自动驾驶等新一代技术。丰田希望加强与滴滴出行的关系，加快获取中国的出行服务的需求。

部分业内人士告诉时间财经，差异化和发展新能源将是客车市场的重要出路。中车产投的母公司中车集团相比江淮，有更多的资本和资源优势。这对安凯客车来说是一次机会，可以借助中车产投，实现快速转型。央企或“接盘”？目前，客车行业面临巨大压力。在国家高铁动车网线建设保持高位，以及私家车保有量持续加大的背景下，公路客运客流量流失状况不容乐观，市场竞争加剧。2019年上半年，客车行业降势有一定程度的收窄，累计销量9.78万辆，同比下降5.6%；6米以上客车累计销量6.25万辆，同比下降4.7%。

记者走访：医疗美容门诊部已暂停营业11月22日，华商报记者从吴女士与该医疗美容门诊部签订的《附加协议情况说明》上看到，吴女士的贷款分别从天津及上海两家金融服务公司办理，总金额4.9万元，其中一家公司确实为无息贷款，但另一家贷款金额2.9万元，需偿还总金额为33699.41元。

未登记参加调查的其他利害关系方、利害关系国（地区）政府可直接从相关网站下载，或向商务部贸易救济调查局索取以上调查问卷，并按要求填报。各利害关系方和利害关系国（地区）政府应在规定时间内提交完整、准确的答卷。答卷应当包括调查问卷所要求的全部信息。